（1）取代了傳統(tǒng)的管理模式。例如代替了車主停車取卡、工作人員對(duì)卡片管理的工作、并且有效地保障了車輛的停放安全。在出入口處可以對(duì)車輛進(jìn)行車牌號(hào)、車身及人物圖像的抓拍，這樣確保進(jìn)出車輛的一致性。在出入口處可以對(duì)每一筆停車收費(fèi)記錄進(jìn)行保存，停車場(chǎng)管理人員可以隨時(shí)查看和下載收費(fèi)報(bào)表，避免了一些非法開閘的現(xiàn)象出現(xiàn)。

（2）配合云平臺(tái)使用。實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)的匯總，便于做大數(shù)據(jù)分析，更便于掌控、稽查停車場(chǎng)的管理。另外，車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)和云平臺(tái)的結(jié)合使用，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)，便于對(duì)系統(tǒng)的維護(hù)。

（3）進(jìn)一步解決了停車難的問(wèn)題。停車難問(wèn)題的加劇，現(xiàn)在對(duì)于停車場(chǎng)的管理越來(lái)越趨于智能化、自動(dòng)化的方向發(fā)展。近兩年，隨著車牌識(shí)別技術(shù)的逐漸成熟，停車場(chǎng)系統(tǒng)利用車牌識(shí)別技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)，讓車主可以不停車取卡，大大地加快了車輛的通行速度，使人們停車更方便。